Page 66 - Hekimce Bakış Dergisi 78. Sayı
P. 66

rapor  64






                                                                          içinde anlafl›lm›flt›r. Kentin büyük
                                                                          bölümü gaz kullanmas›na karfl›n
                                                                          kirlilik artmaktad›r. Yine kentimizde
                                                                          emisyon kaynaklar›n›n bu h›zla
                                                                          artmas›n›n, önümüzdeki süreçte
                                                                          sorunun yaz-k›fl birincil sorun haline
                                                                          gelece¤i beklentisini artt›rmaktad›r.
                                                                          Bu noktada sanayiden kaynaklanan
                                                                          kirlilik kaynaklar›n›n kontrol alt›na
                                                                          al›nmas› büyük önem tafl›maktad›r.
                                                                          Son dönemde trafi¤e ç›kan araç
                                                                          say›s›ndaki art›fl da kirlili¤i önemli
                                                                          ölçüde tetiklemektedir. Özellikle alt
                                                                          kotlardaki semtlerde hem gözle
                                                                          görünür oranda kirlilik yaflanmakta
                                                                          ve hem de havadaki partiküler kirlilik
                                                                          giderek artmaktad›r.”diyen Çevre
                                                                          Mühendisleri Odas› ‹l Çevre Durum
                                                                          Raporunda belirtilenler do¤rudur,
                                                                          ama böyle bir raporun tamam
                                                                          olabilmesi: ‹lçelerin PM ve SO2
                                                                          kirlili¤inin ve hiçbir yardaki
        17 fiubat 2009 tarihli Çevre ve   Belediyeler Yasas› buna olanak   istasyonda ölçülmedi¤i için
        Orman Bakanl›¤› Hava Kalitesi    sa¤lamaktad›r. Belediyeler bu    bilinmeyen di¤er hava kirleticilerinin
        ‹zleme ‹stasyonlar› web sitesinde  konuda ek bir birim oluflturmal›,  ölçümüne (Azot oksitler, karbon
        Bursa’da PM10: 975 mikrogram/m3  Sa¤l›k Müdürlü¤ü’ne ba¤l›        monoksit, kurflun ve yer
        olarak yay›nlanm›flt›r. Bursa Çevre  istasyonlar› devralmal›, yayg›n bir  seviyesindeki ozon) ve dolay›s› ile
        ve Orman müdürlü¤ü ilgilileriyle 07  ölçüm a¤› oluflturmal›, verili  hekim ve halk sa¤l›¤›n›n bütüncü
        fiubat 2011 tarihinde 24 saatlik  istasyonlar› yenilemeli, bu ifle ek  bak›fl›na ihtiyaç duyar.
        ortalamada 340 mikrogram/m3’ü,   bütçe ay›rmal›, kirlilik kaynaklar›n›
        saatlik veride 2800 mikrogram/m3’  belirleyip, kirletici etkilerini azaltmak  Kenti temsil eden ölçüm cihaz› ne
        kadar ç›kan ölçümler için ay içinde  için önlem almal›, ölçüm sonuçlar›n›  demektir? Bunu tahmin etmek o
        yapt›¤›m›z telefon konuflmas›nda  yaz-k›fl hem yerel medya arac›l›¤›  kadar zor de¤ildir. Yak›n ça¤a kadar
        böyle ani ve afl›r› rakamlar›n aletteki  ile düzenli olarak duyurmal› ve hem  kentler düflman sald›r›lar›na karfl›,
        bozukluktan (hatal› ölçümden)    de kentin çeflitli noktalar›na ›fl›kl›  flehri tamamen çevreleyen surlarla,
        kaynakland›¤› söylenmifl ise de   tabelalar asarak an›nda ölçümleri  üzerinde birbirini gören gezici ve
        bunun böyle oldu¤u resmen        yurttafllara duyurmal›, okullar,  nokta nöbetçilerle ve kentin dört
        aç›klanmam›flt›r. Bizim gibi      camiler, k›raathaneler arac›l›¤› ile  ana yönündeki iyi korunmufl girifl
        araflt›rmac›lar ve yurttafllar için neyin  e¤itim çal›flmas› bafllatmal›d›r.”  kap›lar› ile korunuyor ve giriflleri
        ‘yanl›fl ölçüm’ oldu¤u                                             denetleniyordu. Böyle bir yaklafl›mla
        aç›klanmad›kça resmi bakanl›k    Ne Yapmal› ve Hekimin Kent       fakat kentin temiz havas›n›n
        sayfas›ndan görülen bütün veriler  Havas›ndaki Yeri?              düflman› kentin d›fl›ndan de¤il ço¤u
        do¤ru olmas› gerekir. Ayr›ca böyle  “Bursa’da araç say›s›n›n,     yerleflim yerinde kendinden geldi¤i
        aç›klama yap›lamayan durumlar    sanayileflmenin ve kentleflmenin   (kaynakland›¤›) için; bizim de kentin
        ölçümlerin güvenilirli¤ine karfl›  h›zla artmas›, kentimizde hava  y›lboyu en çok esen (hâkim) rüzgar
        kamuoyundaki güvensizli¤i        kirlili¤ini özellikle k›fl aylar›nda birincil  yönlerini ve aksi yönlerini (zira hava
        kamç›lar. Çevre Mühendisleri Odas›  sorun haline getirmektedir.   kirlili¤i kayna¤›ndan ç›kt›ktan sonra
        ‹l Çevre Durum Raporunda         Geçti¤imiz y›llarda kentimiz hava  rüzgar›n esti¤i yönün tersi yöne
        belirtildi¤i gibi: “Dünya Sa¤l›k  kirlili¤inde ülke düzeyinde     do¤ru yay›l›r) mutlaka temsil eden;
        Örgütü’nün 2008 y›l› Hava Kalitesi  birincilikleri olan bir ildi. Kentimizde  (kale burcundaki nöbetçiler gibi
        Rehberinde PM10 için s›n›r de¤er  ortaya ç›kan kirlili¤in da¤›l›m› kabaca  düflman› görecek yerlere konmufl
        1 y›l için 20;, 24 saat için 50  evsel kirlilik, endüstriyel kirlilik ve  ve artan kirlili¤i an›nda haber
        mikrogram/m3 olarak belirtilmifltir.  tafl›t araçlar›nda kaynaklanan kirlilik  verecek olan) hâkim rüzgar yönüne
        Hava kirlili¤i sorunu esas olarak  olarak s›n›fland›r›labilir. Hava  göre birbirlerini dik aç›l› kesen kentin
        yerel yönetimlerin kontrol ve yetkisi  kirlili¤ine çözüm olarak ile sürülen  dört farkl› yönünde, kentin tam
        içinde de¤erlendirilmelidir. Yeni  do¤algaz›n çözüm olmad›¤› süreç  ortas›n› ölçümlemek için bir de kent
   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71